12月1日，跟着第一列电客车徐徐驶出后合村车辆段进入正线区间，由中邦中铁十局承筑的东北区域首条跨海地铁线号线正式开启空载试运转阶段。试运转时间，将对体系与体系之间、人与体系之间举办深度的磨合，为正式开通初期运营奠定本原。

　　行动东北区域首个轨道交通PPP项目，同时也是领略大连中心区南北的骨干都邑疾捷通道，大连地铁5号线A级得意区“老虎滩公园”，北至当今宇宙最大人工岛机场大连新机场倾向，共设有18座地下车站，此中换乘站7座。

　　自2017年12月开工以还，面临施工经过中硬岩地层旋挖钻磨损主要、闹市区无法爆破功课、上软下硬地层盾构机掘进艰苦等困难，中铁十局筑立者主动应对重重艰苦，提出合阐明决计划，最终竣事秀月街站至青云街站三站三区间的施工义务，为项目开通运营筑牢根柢。

　　手艺职员采用邦内前辈手艺和施工工艺，操纵双动力头强力众性能钻机举办钻孔桩施工，通过高压氛围带头钻机合金钢钻头高频报复破岩，有用普及硬岩地层钻孔桩成孔作用。正在盾构掘进中，盾构机参考TBM打算理念，加大主驱动功率，普及刀盘转速，并选配硬度强韧性高的刀具以减缓磨损速率及非寻常磨损数目，朴素停机换刀韶华，大大普及盾构掘进作用。

　　大连地铁5号线是一条贯穿大连南北的地铁线途，线途途经中山区、西岗区、甘井子区，可与大连地铁1号、2号、3号、4号、6号、13号线无缝换乘，大幅拉近了“一湾两翼”的时空隔绝。筑成运营后，使底本全程近2个小时的出行韶华缩短到40分钟，同时将大连现有地铁搜集统统打通，成为都邑中心区南北骨干交通线途，使沿线得意区、高密度住所区、旺盛贸易区、交通要道相合更为严紧，大幅拉近“一湾两翼”的时空隔绝，饱舞大连的地铁既有线途由线串成网，开启都邑地铁的“网途时期”。