大年初一，中铁上海工程局大连地铁5号线标施工现场机械轰鸣、车来车往，500余名建设者正紧张有序地运送材料、绑扎钢筋、浇筑混凝土。

　　“按照5号线日开通运营要求，我们要在1月底前抢完剩余工程。”项目负责人于海说。大连地铁5号线标施工包含石葵路站、劳动公园站及石劳区间、劳青区间2站2区间，主线米，是全线唯一一个全暗挖法隧道，施工难度大、作业风险高。目前，项目主体结构已全部完工移交，石葵路站B出入口、劳动公园站A、B出入口是本次春节抢工的重中之重。

　　“爆破结束后，大家不要着急进去，抢工更要注意安全，排险后再施工。”爆破现场，家在锦州却主动留守的张雷高声指挥着爆破作业。为推进工程建设，项目部成立保开通攻坚专班，尽最大可能优化施工方案，采取车站楼梯与侧墙同步施工，每板拱墙节省2天，确保快速高效施工。

　　为让建设者们度过一个温馨的春节，大连交通集团、中国中铁总包部、中铁上海工程局多次开展春节慰问、困难帮扶等活动。“年夜饭非常丰盛，还发了新年红包和礼物，我在这里很好。”一位来自河南的班组长开心地与家人分享。