9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》。公告明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

　　新能源汽车免征车辆购置税政策实施以来，有效激发了新能源汽车消费潜力。国家税务总局此前发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。

　　再看8月乘用车市场零售达到187.1万辆，同比增长28.9%，是以往10年的最高增速。截至1-8月份累计零售1295万辆，同比增长0.1%，同比增长1.3万辆。受去年芯片断供影响，现凸显增速。

　　大众汽车爆料，其驾驶的智能纯电动SUV车型大众ID.6，在行驶中，中控车机系统竟然弹出“推荐购车有好礼”的广告，这无疑给合资车企逐架下滑的份额又添加了一剂强心剂。反观自主品牌，8月自主品牌零售85万辆，同比增长41%，环比持平。其中，8月自主品牌国内零售份额为45.8%，同比增长3.8个百分点；1-8月累计份额46%，相较去年同期增长6.9个百分点。今年1-8月自主品牌累计份额48.0%，相对去年同期增加5.6个百分点。

　　纵观各类数据，自主品牌汽车已经在汽车市场占领了一席之地，除了轿车排行由日产轩逸占领第一外，其它均由比亚迪拿下，新能源更是比亚迪一家独大，前十名，比亚迪就占了6席。

　　预计十月份，随着优惠政策以及各种利好消息的加持，汽车市场将迎来一个真正的“银十”。