【安闲洋汽车网】行使X符号的车是丰田旗下的Mark X，也便是邦内丰田锐志（REIZ）的原型车，Mark X于原来是Mark2的第十代车型，本应称为Mark2-X，但丰田借着对Mark2的改制也就实行更名，Mark X正在邦内的车型锐志（REIZ）取名于德语，是具有魅力的、刺激的兴味，而X则代外着“无尽生气”的兴味。

　　行使X符号的车是丰田旗下的Mark X，也便是邦内丰田锐志（REIZ）的原型车，Mark X于原来是Mark2的第十代车型，本应称为Mark2-X，但丰田借着对Mark2的全新改制也就实行更名，Mark X正在邦内的车型锐志（REIZ）取名于德语，是具有魅力的、刺激的兴味，而X则代外着“无尽生气”的兴味。

　　Mark X正在日本墟市至极炎热，Mark X正在丰田的扫数车型中销量排正在第三位，正在定位上也仅次于皇冠，但正在邦内的锐志停产后，日本的Mark X正式停产；Mark X自2005年正在天津一汽丰田投产至今已有15年岁月，Mark X与皇冠共线分娩、共用底盘、装备以及与皇冠无别的6速手自一体变速箱，Mark X是丰田大马力后驱车的经典车型。

　　Mark X以及锐志停产后，正在日本墟市上用凯美瑞XV70将以庖代，而正在中邦墟市则是用亚洲龙庖代，锐志与Mark X正在摆设上也有所相差，锐志悉数都是前置后驱外面，并没有采用Mark X的四驱车型，并且带头机也没有行使缸内直喷手艺，但排量两者是无别，同时锐志行使的是丰田车标，Mark X行使的是X符号，以致于有不少锐志车主会将前标改成原型车Mark X的X标。