目前，成都已开通前三期地铁线路。四期正在建设中，将于2023年和2024年开业，正在筹备中的五期规划成为大家非常关心的话题，那么，下面一起了解下成都地铁五期规划最新消息2022!

　　1、13号线年开通，另一条为市域铁路S13号线。连接天府机场的线路预计明年通车。它有两个路段，一个是13号线一期，另一个叫市铁天府机场线、关于轨道交通五期规划的最新进展。目前，成都市住建局正在编制第五期建设规划项目库。根据城市发展和客流支持，项目库已经编制完成，即将对外公布。审批流程是先公示稳定评估(社会稳定风险评估)，再公示环境影响评估(环境影响评估)。须经历史文化名城保护认定;还须报国家发展和改革委员会批准。

　　3、在建地铁线路进展情况。包括刚才提到的13号线，都属于成都轨道交通四期建设规划。四期工程8个(8号线号线号线号线号线一期)加上轨道交通资阳线公里，一切进展顺利。至此，四期共设车站122座，里程215公里，其中57座已完成主体工程，65座正在建设中。

　　目前，19号线二期工程进展很快。目前主体已全部完工，正在进行铺轨工作。预计明年投产。其余线年全部开通运营。

　　根据规划，9号线位于三环与四环之间。目前，黄田坝至金融城段已开通。今年4月日均客流也达到22.82万人次，早高峰(由西向南)、晚高峰(由南向西)相对拥挤，客流呈上升趋势。

　　九号线二期为剩余未开工部分。连接人口密集的三盛乡、西浦板块、安靖古柏公园，以及正在建设中，未来可能人口密集的狮岭、龙潭。寺院、北湖新城等板块，五期纳入这条线的呼声比较高。郫都区民众最期待的是9号线二期工程，因为从郫都区坐2比1去高新太挤太远，坐6号线号线二期开通，将非常方便郫都区人民前往高新区和天府新区;当然，去高新区，三盛乡也会受益匪浅。

　　当然，这也得到了很多当地居民的反馈，他们在各种网络政治平台上表达了自己的意见。从官方的回复来看，并没有提到取消西河至洛带的地铁，而且还要建有轨电车。大家都知道，建了有轨电车，再建地铁几乎是不可能的，近年来，温江金马街有了一定的发展，楼盘尤为明显。中铁城、东源城、恒大御景等一批重大商品房项目将陆续交付;已经入驻的如月营长滩、花样年城五期、金马湖一号以及周边大量的医药企业、轻工企业都需要这样一条地铁线路。从此前的规划来看，该段线路将从万盛引出，设有科技产业园(新华大道与荣泰大道交汇处)、城铁温江站、金马站。

　　从官方回复来看，养马片区规划有地铁28号线(养马-成都植物园)和地铁23号线(重阳重阳-明光站)。不过，目前都在规划中。成都轨道交通集团答复：根据国家有关城市轨道交通规划建设管理规定和成都市的统一部署，我们将全力配合市有关部门研究近期建设23号线的必要性和紧迫性。等，争取尽快纳入近期建设计划，尽快开工建设，进一步便利崇州市居民轨道交通出行保障和旅游经济发展。

　　此外，青白河、青阳新城、成都生物城、新晋闽江新城、西航口岸、庐山大道、海滨城区、梓州大道沿线的居民都要求将周边地铁线路纳入五期规划，涉及地铁2号线号线号线号线号线号线等。此外，高新区在“十四五”规划中明确提出，加快30号线号线纳入成都地铁五期网络建设。根据最新规划，成都地铁16号线总体呈南北走向。该线路起于文翁石市地铁站，止于天府新区东山大道六段以北文化创意城附近。沿线经过武侯区、天府新区高新区。全线基本沿宜州大道铺设，贯穿城南核心经济区。

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