今年以来，西安各大重点项目克服疫情影响，开足马力建设，建设进度条不断刷新，成为经济稳增长的“主力军”。

　　根据《西安市2022年重点建设项目清单》，今年西安续建、新开工、前期储备项目合计897个 ，总投资2.5万亿元。

　　截至11月底，594个在建项目累计完成投资5356.37亿元，达到年度计划的106.86%，超额完成任务已成定局。

　　其中，225个先进制造业及研发平台项目完成投资1220.88亿元，达到年度计划的105.63%；126个社会事业和民生保障项目完成投资1948.61亿元，达到年度计划的110.6%。

　　12月14日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西安地铁8号线红庙坡站主体结构顺利封顶，为下一步附属工程施工提供有利条件。

　　红庙坡站位于星火路北段道路中央，南北向布设，长293米，宽度22.3米，基坑深约27.2米，为明挖地下三层双柱三跨异型结构。车站周边交通流量大，建筑密集，管线众多，车站埋深较大，地层复杂。

　　各参建单位克服场地狭小、环境干扰多等困难，优化施工组织，仅用81天完成了两路高压电缆迁改，7个月完成18万立方米土方清运。在主体结构施工阶段，合理使用钢模+木模转换施工技术，加快了工程施工进度，最终实现了车站主体按期封顶的目标任务。

　　本月初，地铁8号线土门站主体结构也实现顺利封顶。土门站位于沣惠北路与丰镐西路交叉路口处, 沿沣惠北路西侧南北向布设，全长197米，标准段宽23.2米，为地下三层结构，基坑开挖深度28.5米，采用“明挖+铺盖法”施工。

　　8号线土门站封顶后，将进一步加快回填、管线回迁、道路恢复等工作，并将组织实施出入口、风亭等附属工程。

　　西安地铁8号线是线网规划中的唯一一条环线公里，均为地下线座，采用A型车和全自动驾驶系统，预计2024年底通车运营。

　　截至目前，地铁8号线座车站正在进行主体结构施工，3座车站进行围护结构施工，区间施工完成61%。

　　近日，西安市红会医院高铁新城院区标志性景观“历史之门”安装完成，至此，项目一期室外景观基本完成，项目工程进入收尾阶段。

　　市红会医院高铁新城院区位于经开区秦汉大道南北段西侧、尚苑路北侧、文景山公园东侧，建筑面积67.95万平方米，建设有门诊部、急诊急救中心、住院部、医技部、国际医学部、体检康复中心等，是目前西安市级规模最大、床位最多、投资最多的医院。

　　目前项目一期装饰装修施工即将收尾，二期正在进行二次结构砌体施工。建成后预计提供床位3000张，将聚焦打造“西北骨科航母”，为市民群众提供更加便捷、优质的医疗服务，有效缓解“看病难”问题。