昆明轨道交通2号线二期补充工程起于宝丰站（不含），止于海东公园站（含）。土建工程主要包含：宝丰站（不含）-海东公园站（含）区间隧道，隧道长度1195米，盾构法施工；海东公园站为地下两层、地面一层岛式站台车站，车站总建筑面积17976平方米，屋顶面积（含铺装）约3724平方米，室内绿化约717平方米，外幕墙约2000平方米。

　　1.昆明轨道交通2号线二期补充工程土建施工项目，招标内容为宝丰站（不含）-海东公园站（含）区间隧道土建，海东公园站车站土建、幕墙、屋面绿化及铺装等工程。合同估算价为36978万元，计划10月发布招标公告。

　　2.昆明轨道交通2号线二期补充工程监理项目，招标内容为宝丰站（不含）-海东公园站（含）区间隧道，海东公园站车站土建、幕墙、屋面绿化及铺装、装修、风水电、通信、信号、车辆等工程监理。合同估算价900万元，计划11月发布招标公告。

　　3.昆明轨道交通2号线二期补充工程站后工程施工项目，招标内容为丰站（不含）-海东公园站（含）区间隧道铺轨，海东公园站车站装修、风水电、通信、信号、车辆等工程。合同估算价为29482万元，计划11月发布招标公告。

　　早在今年8月，云南省发展和改革委员会曾发布关于昆明市轨道交通2号线二期工程补充可行性研究报告的批复。

　　为更好满足经济社会高质量发展、人民群众高品质出行需要，同意对昆明市轨道交通2号线二期工程项目建设内容及总投资进行调整。

　　（三）新增海东公园站1座车站，为地下一层站，地面设站厅层；会展中心站调整为标准站；宝丰村站调整为2、5号线换乘站，取消站前单渡线及站后双停车折返线。

　　（六）昆明市轨道交通2号线二期工程调整后，线公里，线路起于环城南路站，止于海东公园站，调整后全线个车站。

　　此次昆明地铁建设管理有限公司发布招标计划表，意味着项目进入前期各项准备阶段，将启动建设。