据中铁一局新运公司-轨道运营公司消息，10月22日，随着移动式闪光焊机完成最后一组钢轨接头焊接作业，标志着由轨道运营（新运）公司参建的绍兴地铁1号线顺利实现全线长轨贯通目标，为后续的开通运营奠定了坚实基础。

　　绍兴地铁1号线实现全线公里，支线公里。其中主线月长轨通，支线月长轨通，本次长轨通为支线剩余段工程。

　　自开工以来，项目部克服管理跨度大、交叉作业多、工期节点紧张等不利因素，始终秉承着“安全第一、质量第一、效益第一”的施工理念，恪守“快干、优干、大干”的工作作风，安全管理不马虎、施工生产不含糊，确保施工安全、质量、效率齐头并进。在全线施工过程中，项目部加强与业主、监理、相关施工单位沟通，实现问题前预防、问题中解决、问题后反思。通过不断优化施工方案，合理配置资源等多项措施，科学合理安排施工任务，有效推进施工进度，确保每一节点目标在保质保量的前提下超前完成，顺利实现全线长轨通目标。

　　在团队全员的努力下，项目的工程质量、安全管理、施工进度等方面获得业主及监理单位的一致好评，其中绍兴地铁1号线年度“国家优质工程奖”。

　　绍兴地铁1号线号线，是绍兴市第一条建成运营的地铁线公里，支线日柯桥段（中国轻纺城站至姑娘桥站）开通运营，2022年4月29日1号线主线（明珠广场站至芳泉站）开通运营。

　　绍兴地铁1号线支线共设会展中心站、绍兴北站站、大庆寺站、越秀站和绍兴一中站、黄酒小镇站（不含）等6座车站，全为地下站，平均站间距1.29km，其中换乘站2座。其中，绍兴地铁1号线支线首通段（黄酒小镇站~大庆寺站）已于2024年4月1日开通运营。绍兴地铁1号线支线项目建成后，标志着绍兴地铁从“换乘”向“成网”运营又迈出了新的一步，将为绍兴市民出行带来更大的便利。