备受关注的地铁1号线日晚，在专用车辆护送下，首列车分别由6辆专用运输车平安运抵道滘车辆段。随着列车的顺利到段，东莞轨道交通1号线一期工程将正式进入列车调试阶段，后续的冷滑、热滑、联调工作也将加速推进。

　　今年12月23日，东莞地铁1号线一期工程首列车在南京正式下线。据介绍，东莞轨道交通1号线一期工程车辆是以全自动驾驶最高等级—GoA4级研发的B型车辆，列车采用4动2拖6辆编组，最高运行时速120公里，全列车最大载客量2000余人，具备自动唤醒、自动休眠、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门等功能。配置主被动障碍物检测、轨道巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化设备。

　　不同于国内大多数地铁，东莞轨道1号线列车采用“火箭头”设计，以宝蓝色为主色调，辅以珠光留白和曜石黑窗带。顺利运抵道滘车辆段后，12月31日，轨道1号线首列车在现场工程师的紧密配合下，顺利完成卸车、编组、检查、入库等工作。

　　据了解，东莞轨道交通1号线km/h全自动运行技术，工程量大、技术要求高。自开工以来，全体建设者攻坚克难，奋力拼搏，顺利实现“洞通”、“轨通”、“首列车到段”等各项预定目标。