即日，由中车株机公司承筑的墨西哥城地铁1号线当地化筑筑首列车，正在墨西哥克雷塔罗州下线。这是中邦中车首个海外“体系+”项目博得的又一里程碑功劳。

　　墨西哥城地铁1号线是都邑轨道交通骨干线，与其他地铁线道和BRT体系有最大互连，继承着本地地铁搜集运送搭客总数的15%。线众年，其步骤和筑造急切须要新颖化升级。

　　2020年，中车株机公司纠合中车香港公司获胜中标墨西哥城地铁1号线整个新颖化项目。依据合同央求，27列新车需正在墨西哥当地化筑筑。与此同时，中车株机公司还将为墨西哥城供应投融资、车辆新制，以及既有车辆通讯信号体系、线道及机电体系通盘新颖化升级改制、悉数系维保等办事。

　　此次下线的当地筑筑首列车，制型硬朗、颜色绚烂，外观安排极具墨西哥风情。列车为9节编组（6动3拖），最高运营速率80公里/时，长150.9米，宽2.52米，最大载客量为2252人，能知足8%的爬坡才智和45米的弧线半径通过才智。

　　列车转向架采用大胶轮走行、小胶轮导向的组织，可有用低重运转进程中发作的噪声，能很好地适合墨西哥本地地形前提。同时，车辆装备钢轮行为安适轮，可能保障正在至极境况下安适运转，做到“双保障”。

　　推进当地化筑筑，中车株机公司于2021年制造了墨西哥轨道交通装置有限公司，并正在克雷塔罗州设置当地化新车筑筑拼装工场。工场于2022年8月正式投产后，增加了本地轨道交通装置家当空缺。工场内中墨两边技艺职员配合出产，目前已为本地供应就业岗亭150余个，开拓70余家当地供应商，还将无间展开豪爽当地化用工，督促本地轨道交通装置家当起色与升级。（记者/高晓燕 通信员/张灿强）