铆足干劲、加力奋进，奋力冲刺首季“开门红”。3月15日，随着控制中心试运行口令下达，列车从满堂停车场出库驶向正线号线东延线正式进入空载试运行阶段，

　　新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。

　　“空载试运行”是地铁在开通初期运营前对各项准备工作的一次全方位“大考”，时间不少于3个月。试运行期间，将全面检验线路各设备系统的可靠性、安全性、准确性，评估各项规章制度的可行性和有效性，确保开通运营后能够安全、稳定、高效地运行。

　　第一阶段将采用低、中密度行车，根据实际情况逐步增加列车上线数量，全面检验通信、信号、供电、机电、车辆、轨道等各系统设备设施运行状态，各岗位运营人员快速熟悉新线情况。第二阶段将采用高密度行车，完全按照开通运营后的运行图组织行车，重点检验各部门、各岗位协调运作能力及应急处置能力，为开通运营做好准备。

　　沉阳地铁1号线东延线地铁车辆停放场所－满堂车场近日建成。该停放场将承担地铁车辆的日常维护保养任务，包括车辆检查、清洁、零部件更换等。

　　沉阳地铁1号线个区间主体结构施工已全部完成，并已顺利实现 “洞通”、“轨通”、“电通”和“通信通”等关键节点；新增27列电客车已全部到段，正有序开展验收调试工作。

　　沉阳地铁1号线号线号线黎明广场站站后区间，沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沉通线，止于世博园东双马站。线路途经大东区、沉河区、浑南区三个行政区。

　　1号线公里，均为地下线座车站，分别为：新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。

　　1号线km/h，在列车主要尺寸、空调布置、客室设备布局、操纵台布置等方面与既有1号线车辆保持一致，便于后续新老车辆的协同运营及检修维护。

　　此次新线车辆也融入了多项新技术、新功能，如蓄电池在线监测系统、弓网监测系统、走行部检测系统等。在车辆安全性能方面，新车车体采用全焊接方式，并经过全面的计算和试验，确保在各种复杂情况下都能保障乘客安全。在乘车舒适度上，车辆使用轻质高分子材料的送风风道和隔音隔热材料，在减轻车辆重量的同时，又可做到隔热、隔音和吸音等效果，客室内还设置了氛围灯、温度传感器和空气净化等装置，为乘客营造更加舒适的乘车环境。

　　按照《地名管理条例》《沉阳市地名管理办法》相关规定，经市人民政府同意，市交通运输局批准，现将沉阳地铁1号线东延线车站命名情况公告如下：

　　地铁1号线座车站名称为：新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。