【手机中国新闻】汽车作为大宗商品，获得的毛利显然要远远高于智能手机。一边卖车一边买手机，华为是一个很特殊的例子。那么对华为来说，卖手机利润高还卖车利润高？

　　9月2日消息，有华为合作经销商表示，卖一台问界M5按一辆成交价30万计算，再加上车贷及保险的收入，一辆车能赚近三万块，毛利相当于卖60台华为手机。

　　目前，AITO先后推出问界M5、问界M7两款车型，而且销量表现还不错。根据AITO昨天公布的数据，AITO问界系列8月交付量达到10045辆，首次实现单月交付量破万，进入了新势力头部阵营。另外，AITO问界M5 EV将于9月6日正式发布。它的到来将丰富AITO的产品，为消费者带来更多选择。

　　而在销售渠道方面，截至今年8月，AITO的销售门店已覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落成700余家。预计到2022年底，AITO品牌体验中心和用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

　　同时，华为的卖车热情高涨，余承东曾多次为新能源汽车站台，他说：“建议尽快淘汰纯燃油车，增程车比燃油车省一半油。”

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