而懂车帝今日对小米SU7进行了实测直播，对小米SU7的加速、制动性能和续航能力全方位对比测试。

　　在车辆的ACC对比测试项目中，小米SU7对静态驾车的最高通过速度为120km/h，车辆没有进行报警，ACC自主刹停。

　　对比车型中的蔚来ET5，最高通过速度同样为120km/h，不过其采用的是150米线性制动的方式，驾乘体验感更柔和，可控。

　　只有特斯拉Model 3长续航全轮驱动版，最高通过速度为130km/h，为三车最佳，其制动方式为100米大力制动。

　　在对静态两轮车最高通过速度测试项目中，小米SU7和蔚来ET5、特斯拉Model 3，最高通过速度均为80km/h。

　　而在小米SU7的上市发布会上，雷军介绍，小米SU7的AEB自动紧急制动功能，实测在135km/h时速下，可成功识别前方车道静止故障车并刹停。