汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车欧规奔驰G350为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，欧规奔驰G350有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　2019款 奔驰G350柴油版欧规也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。2019款奔驰G350在外观上更为硬朗，乘坐舒适性大大提升，仍然是多数男同胞的梦想之车

　　2019款奔驰G350柴油版欧规也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。

　　19款奔驰G350d对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。奔驰G350保留复古元素的同时增添时尚流行色彩，这可谓是一项创新之举。

　　2019款G350 d采用新款3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机，最大马力为286马力，最重要的是，最大扭矩为61kgm，转速为1,200-3,200转。 发布时，这个扭矩值几乎相当于G500的4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，可以说是有史以来发动机效率最高的G级。

　　而这款新型柴油发动机还具有更强的排放控制技术，以及更安静的运行质量和振动抑制，而9G-TRONIC变速箱，动力传输并不逊色，配电前轮40％的后轮 60％的四轮驱动，不仅可以在恶劣的路况下行驶，还可以照顾一般的道路行驶，即使0-100km / h的加速也达到了7.4秒的区间，最高时速是199km /H。

　　2019款奔驰G350d柴油版还配备了Eco节能模式下的滑行功能，在驾驶者停止踩油门时，动力系统将自动关闭发动机，但车辆仍会继续向前滑行，这一配置使得该车成为有史以来最节能的G级越野车

　　内饰方面比上一代更多的选择，包括皮革覆盖的内饰和真皮座椅，ARTICO人造皮革覆盖的中控和木纹饰板，以及designo manufaktur手工制作。 从车身烤漆都能自己选择，而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装。

　　全新奔驰G350体现出了应有的豪华水准。全车内饰由首层小牛皮、大量钢琴漆、金属抛光件来装饰，尽显豪华氛围；家族化的两块12.3英寸大屏形成一个宽屏驾驶舱，视觉效果非常棒。

　　2019奔驰G350沿用了梯形架的非承载式车身，三把锁100%差速锁，低速越野模式这些经典越野元素，同时新款还取消了整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控。全新奔驰G350在外观上更为硬朗，乘坐舒适性大大提升，仍然是多数男同胞的梦想之车。