12月25日，陕西省政府讯息颁发厅举办了十四运会和残特奥会组委会西安市执委会专题讯息颁发会，本次颁发会要紧先容西安城修和归纳整饬闭系音讯。会上，西安市轨道交通集团发外地铁5号线号线日同步开通初期运营。

　　大交道为改进港-马腾空，单程行驶年光为72分钟，小交道为阿房宫南-马腾空，单程行驶年光为39分钟，改进港站首末班车发车年光别离为6:00、22:50，阿房宫南站（马腾空偏向）首班车发车年光为6:00，马腾空站首末班车发车年光别离为6:00、23:15，全天运营效劳年光18小时28分钟

　　单程行驶年光为27分钟，西安邦际医学中央首末班车发车年光别离为6:00、23:00,西北工业大学首末班车发车年光别离为6:15、23:15,全天运营效劳年光17小时43分

　　单程行驶年光为39分钟，纺织城站首末班车发车年光为6:30、22:00；秦陵西站首末班车发车年光为6:30、22:30，全天运营效劳年光16小时42分钟

　　颁发会上，西安市轨道交通集团公告，根据市委、市政府调度，西安地铁5号线号线日上午正式开通初期运营。

　　12月25日上午，西安地铁通过官方微信群众号率先发外了这一讯息，刹那正在收集上刷屏了，“太盼望了，等这一刻太久了。”网友纷纷外现。

　　跟着12月28日（下周一），西安地铁5号线号线三条线道开通运营，市民挚友的出行半径一会儿大了一大圈。

　　此次新开通的地铁5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线道，线道西起改进港，东至西安东站，线号线一期工程为西南至东北走向，线公里，贯穿高新区，连通长安、碑林及雁塔区，线道南起西安南站，北到西北工业大学站，共设车站15座。与此次开通的5号线正在西北工业大学站完成换乘。地铁9号线西起纺织城站，东至临潼区秦陵西站，线号线正在纺织城站换乘。

　　地铁5、6、9号线开通试运营后，西安轨道交通初度完成1年内新增运营里程83公里，创下西安地铁开通往后一次性开通线道数目与通车里程的最高记录。

　　至此，西安地铁酿成7线公里，线万人次，轨道交通的都邑民众交通分管率逾越50%，将极大缓解西安主城区交通拥堵题目，市民出行将愈加利便躁急。

　　新线道开通了，这些线道走哪里你或者大略也清晰，但这些线道的行驶年光和首末班发车年光你或者更闭心。

　　据认识，5号线巨细交道（小交道好似于公交车的区间车），大交道为改进港-马腾空，单程行驶年光为72分钟。小交道为阿房宫南-马腾空，单程行驶年光为39分钟。

　　其它，5号线号线，但末班车发车年光则有差别。此中，5号线改进港站首末班车发车年光别离为6:00、22:50，阿房宫南站（马腾空偏向）首班车发车年光为6:00，马腾空站首末班车发车年光别离为6:00、23:15，全天运营效劳年光18小时28分钟。

　　6号线一期西安邦际医学中央首末班车发车年光别离为6:00、23:00,西北工业大学首末班车发车年光别离为6:15、23:15,全天运营效劳年光17小时43分。

　　9号线纺织城站首末班车发车年光为6:30、22:00；秦陵西站首末班车发车年光为6:30、22:30，全天运营效劳年光16小时42分钟。

　　其它，三条线拖六辆车的编组方法，最高运转速率80公里/小时。车长19米，宽2.8米，高3.8米，整列车额定载员1460人，座席240人。车体采用不锈钢材质，接触网受电方法。

　　截至目前，西安已修成运营5条轨道交通线号线号线、机场城际铁道），里程共计162公里，正在内地都邑运营里程排名第15位。开通运营9年来，客流强度等要紧运营目标向来居寰宇前哨。

　　此外，西安市轨道交通集团闭系担负人外现，西安地铁14号线是三期维持谋划项目中率先开修的第一条线道，线道西起北客站（北广场），东至邦际港务区贺韶村，途经未央区、浐灞生态区、邦际港务区。线公里，均为地下线座。目前全线座车站已整个封顶，车站隶属组织（相差口、风亭）完结81%，全线已完成全线洞通、轨通、电通，通讯编制“三通”，正正在展开归纳联调解动车调试做事，布置2021年6月底前开通初期运营。

　　据认识，14号线节编组B型电客车，最高安排速率100Km/h，修成通车后，将与机场线流畅运营，从西安咸阳邦际机场乘坐14号线分钟，就可抵达奥体中央，从北客站到奥体中央仅需10分钟，为来自寰宇各地的运鼓动、裁判和观众供给一个绿色、便捷的出行方法。

　　西安地铁2号线个区间已整个开工，此中草滩北站主体组织已完结过半。西安地铁2号线座，工程分南段及北段，总投资约51.7亿元，南段起于常宁站，北至韦曲南站，线道沿南长安街至常宁大街南北向敷设，设常宁站和何家营站，全长3.4公里；北段南起于北客站，止于草滩北站，要紧沿尚稷道敷设，设正阳大道站和草滩北站，全长3.5公里，维持年限为2019－2022年。修成后，将串联起北客站北部片区和常宁新区组团，进一步褂讪开展2号线南北骨干线号线座明挖车站已进入主体围护组织施工，3座暗挖车站均已开工，24座区间竖井开工维持。西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最首要的骨干线道，也是线网谋划中的唯逐一条环线，线道贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开拓新区。线座，采用A型车和全主动驾驶编制，完成与已运营的4条线年。修成后，将正在西安市主城区既有二环与三环道间酿成一条火速便捷的客流换乘通道。

　　西安地铁1号线座车站整个开工，全线号线座车站完成主体组织围挡，此中5座地下车站发端围护组织施工，3座高架车站进入下部组织施工。

　　西安地铁15号线一期 目前正正在展开交通导改、绿化迁徙以及管线迁改等前期计划的审批做事。

　　闭于西安市全运场馆维持进度题目，十四运会西安执委会方面外现，市属各场馆已于11月底整个完结收工验收，全运村将于12月31日前完结维持做事，来岁4月1日前交付运用。此外，都邑根本步骤中心工程博得冲破性起色。北客站要道提拔工程、火车站改扩修工程加疾促进，估计来岁5月底前完结；跨浐河、灞河“5桥2隧”（修材北道上跨灞河桥、香槐六道上跨灞河桥、欧亚一起上跨浐河桥、金茂一起上跨浐河桥、锦堤六道下穿灞河地道）维持起色顺手，来岁7月底前将整个修成；朱宏道、昆明道、北辰大道等主线桥，太华道立交、北辰大道凤城五道立交、东南二环立交、西南二环立交已修成通车；地铁5、6号线线号线修成运营。

　　截至目前，全市老旧小区改制完结1032个；背街冷巷改制已完结509条，春节前将累计完结提拔改制562条；通讯排挤线%，一级道道电力排挤线%，估计岁晚前整个完结或逾额完结方向工作。

　　华商报记者从西安市住房和城乡维持局认识到，目前朱宏道主线桥、北辰大道-凤五、凤八立交及（北二环-凤城八道）主线桥、西延道与西影道立交、昆明道高架桥及西南二环立交、新兴南道南幅主线桥、阿房一起-西三环立交等首要节点工程修成通车。从机场高速收费站沿朱宏道到北二环，由15分钟缩短至4分钟；西南二环立交沿昆明道至西三环，由20分钟缩短至5分钟。此外，西铜高速都邑段火速道工程完结总量的90%，元朔道立交提拔改制完结工程总量的68%。布置岁晚前，太华道-北二环、北三环立交、东三环世广博道、广安道主线桥、新兴南道主线桥，经十四道、阿房道等项目竣工并放行通车。不停经营雁南二道、西部大道、凤城五道、西沣道等4条火速道谋划和维持计划，发轫拟定新修鱼斗道、元凤三道等80余条次歧道维持践诺计划。

　　依据《断头道打通做事践诺计划》央求，全运会前布置打通断头道58条，已打通老二环谋划道、香堤道、广电西道、浐灞三道等55条，占总工作量的95%。布置月底前再打通2条，赢余1条（经九道跨陇海铁道段）于来岁5月底前打通。同时，促使泊车场维持上下逛调解开展，年内开工维持民众泊车位2万个，已开工维持约2.1万个。

　　对付市民较量体贴的经九道何时全线通车的题目。西安市住房和城乡维持局方面外现，经九道南起西影道北至凤城九道全段仅剩长缨道至含元道段未打通。本段道道因涉及下穿陇海铁道，属铁道交易线“Ⅰ级”施工，为保证陇海铁道交易线运转和平，需正在铁道局厉峻审批监控下，应用铁道“天窗”和“慢行”布置实行施工，导致排挤、顶进等施工可应用的年光极度有限，对总工期方向发作巨大影响。

　　目前，陇海铁道两侧的道道局部已根基竣工，下穿陇海铁道的地道箱涵正有序促进，布置2021年3月底前下穿地道流畅，2021年5月底完结工程维持并放行通车。

　　据认识，为接待十四运会，西安市城管局构制展开都邑绿化维持和提拔改制做事，共新增都邑绿地1095.52万平方米，栽植乔木43.36万株，修成盛开都邑公园14座，新修、提拔绿地广场、口袋公园146个，新修都邑绿道366.78公里。

　　方米、面层铺装129.2万平方米，规整断面7.8公里，改制提拔人行天桥71座；修复新修雨污水管网23段，改制主城区处雨污水混接点2049处。

　　同时，展开占道施工围挡整饬，完结围挡变围栏757处、356公里。大肆展开围挡整饬攻坚战，共排查占道施工项目756个、640.3万平方米，催促整改违法违规占道施工工地1929个（次），下达《责令勾留行政违法作为知照书》432份，立案探问105件，行政刑罚48件，全市累计拆除施工项目围挡525个、2122处、345.3万平方米。

　　为处理共享单车束缚困难，城管部分施划共享单车停放区域1.5万余处、修设电子围栏2100余个，众次约叙运营企业担负人，暂扣违停单车22万余辆；扩充“一车一码”挂牌束缚和代运维形式，正在浐灞生态区修成寰宇第一座共享单车立体车库。