武汉地铁集团:(一)12号线号线汉口火车站被邦铁汉口站站房、汉丹铁道道基断绝,之间相距约500m。因两地铁站换乘隔断远,正在满意消防平和疏散条件下,务必设立换乘通道地面消防疏散口。这需求对邦铁汉口站站房举办大的改制,将对运营中的邦铁汉口站形成很大影响且实行难度极大;同时换乘通道500余米过长,地铁旅客换乘体验不佳,故未采用站内换乘计划。(二)两地铁站虽不行直接换乘,但策划有微轮回公交,所以可通过公交竣工地面换乘。 武汉地铁集团:目前,我公司正主动配合省、市发改委饱动新港线号线)前期办事,该项目由工业四道至汉口火车站,正正在展开工程可行性咨询,整体设站前提及维持计划正正在维系周边地块近况和策划、地铁车站计划尺度、客流及经济效益等要素比选论证,线站位计划未全体安宁。下一步,我公司将不断配合市发改委和策划部分做好项目前期咨询,反响全体诉求倾向,正在项目比选和合连策划论证中要点咨询和商量。 武汉地铁集团:4号线站点为地面站厅地下一层站台车站,19号线站点设立正在邦铁武汉站西广场,为地下两层车站,5号线位于邦铁武汉站东广场,为地下三层车站。商量到邦铁武汉站站房筑网计划情状,同时为保障高铁线号线暂不具备从站内换乘的前提。 本文为彭湃号作家或机构正在彭湃音信上传并宣布,仅代外该作家或机构主张,不代外彭湃音信的主张或态度,彭湃音信仅供应音信宣布平台。申请彭湃号请用电脑拜访。 |