2022年是河南交通运输发展历史上浓墨重彩的一年，各项工作取得显着成效。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，河南将加快推进交通强省建设，把持续扩大交通有效投资作为战略重点。

　　郑州作为河南省会，今年来轨道交通的发展如火如荼。目前国家批复的郑州三期地铁线路和省级批复的轨道线路，进展都很顺利。其中，郑州机场至许昌市域铁路工程和地铁10号线号线二期将于今年开通运营。

　　郑州机场至许昌市域铁路工程2017年开工建设。北端始于长安路北站，南端止于许昌市许昌东站，线公里，设计时速为每小时120公里，全线座车站。其中，郑州段车站16座、许昌段车站11座。郑许市域铁路衔接新郑机场、郑州航空港经济综合实验区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，全程运行时间约一小时，将极大方便沿途百姓出行，助力许昌融入郑州都市圈“一小时通勤圈”，带动沿线区域发展。郑许线月已进入空载试运行，今年即将迎来开通运营，目前许昌各站点正在进行收尾工作。

　　郑州市轨道交通10号线一期工程位于荥阳市新区、中原新区、常西湖新区及郑州老城区范围内，线路沿中原路和康复后街布置，主要服务于西部新城与郑州中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，兼具枢纽线功能的轨道交通脉络线等线号线一期起于荥阳市郑州西站，止于二七区郑州火车站，主要沿中原路呈东西向布置。工程全长约21.62公里，均为地下线座换乘站，均为地下车站。沿途串联郑州西站、常西湖新区、湖光苑、中原西路商圈、郑州大学老校区等人流密集区域。10号线日开工建设，计划将于今年五一前后开通运营。

　　郑州轨道交通3号线是中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线号线二期工程已在去年进入试运行阶段，将于今年开通载客运营。二期工程位于郑州市经开区，为一期工程向南延伸，单线公里，线路北起于一期工程终点航海东路站，沿经开第十七大街、经开第十五大街走行，南止于经南十五路路口。设站4座，分别为潮河站、滨河新城站、司赵站、滨河新城南站，其中换乘车站2座，分别在司庄站与规划11号线号线换乘。