3月20日，地铁6号线标塘坊村站工地上，数十名工人穿梭忙碌；地下，塘坊村站—惠民家园站区间隧道盾构稳步推进。

　　3月20日上午，随着“卓越号”盾构机巨大刀盘破墙而出，地铁6号线标铜山副中心站～长兴路站区间右线日汪庄车辆基地出入段线封顶的又一重大节点，标志着徐州地铁6号线标区间盾构工程进入一个新的阶段，为站后施工创造了有利条件。

　　目前，商聚路西站和塘坊村站主体结构已封顶，正在进行风亭和出入口施工；商聚路西站—塘坊村站区间已实现双线洞通；塘坊村站—惠民家园站区间左、右两条线正在开展盾构掘进。

　　截至目前，6号线个风亭和出入口，围护结构完成19.5%；28个盾构单线台盾构机正在施工，盾构区间开累完成64%。

　　据了解，地铁6号线一期自黄山路站到徐州东站站，全长22.912公里，共设16座地下站，其中换乘站6座，整个项目将串联铜山区、新城行政商务中心以及高铁站，一期工程预计于2025年底开通试运营。