12月14日晚，全新国产奔驰E级长轴车正式上市，售价44.9万起，有6款配置可选择，详情可见下表。全新一代的国产奔驰E级长轴车的外观采用了非常年轻化的风格打造，它的设计语言也进行了调整，内饰升级程度明显，采用8295芯片，算力很强。

　　全新一代的奔驰E级长轴车的售价区间为44.9-52.98万元，我们可以看到它相比上一代车型价格有上涨，可能是因为奔驰感觉它的品质有升级，所以对价格提升也有自信了。不过，全新一代的奔驰E级所面临的挑战还是很大的，因为全新一代的宝马5系长轴车也将上线，除此之外最大的威胁就是来自国产新能源车了，同价位的新能源车更加智能化，而且配置更高且动力更强，目前消费者接受度也最高，但是还是很佩服奔驰的勇气，不过它会不会像GLC那样上市后过一段时间就大降价就不知道了。

　　这一代的奔驰E级长轴车继续有两种风格的外观可选择，我们可以看到它的运动版车型的前脸的部分看起来很凶悍，细节变得很复杂化，进气格栅的框架更大，且周围还有黑色的装饰条进行点缀。车的大灯的风格也很凌厉，大灯的下方是饱满的空气导流槽，前脸的底部是很有层次感的梯形格栅设计，最底端是运动的前铲。

　　全新一代的奔驰E级长轴车的车身的侧面确实更加大气了，采用和全新S级类似的设计，它的车身线条也比较流畅，前后翼子板的位置采用了突出的线条进行点缀，车的底部有凌厉的线条进行装饰。

　　在车的尾部，新车整体采用前倾式的设计，采用贯穿式布局的尾灯组，车的尾灯的内部采用了三叉星的设计元素，车的底部采用两种风格的包围。全新一代的奔驰E级长轴车的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，整车块头很大。

　　在内饰上，全新奔驰E级分成了两档，普通版车型的中控台更加朴素一些，而豪华版的内饰则更加科技化，在副驾驶的一侧多出了一个大屏，明显更加科技一些。全新一代的奔驰E级的内饰确实要比全新宝马5系的好很多，它采用贯穿式效果的空调出风口，方向盘有两种类型，运动版和豪华版区别开来。在动力方面，全新一代的国产奔驰E级长轴车搭载的是2.0T两种调教的动力系统，最大输出功率分别为204马力和258马力