2020年12月18日，成都地铁五线公里，线网里程规模反超深圳和南京，从当时的全国第六名，升至全国城市轨道交通“第四城”。对于这个记录，有以下两点：

　　1，成都是地铁里程最快突破500公里的城市。成都地铁2010年9月27日才首次开通地铁；

　　8月23日，市域（郊）铁路成都至眉山S5号线工程可行性研究报告获批，9月4日即完成初步设计获批，从工可获批到初步设计获批，用时仅12天！

　　根据批复文件，市域（郊）铁路成都至德阳线工程已列入国家发展改革委2022年中央加大建设用地保障力度的国家重大项目清单。经审查，该项目用地符合规定，原则同意通过用地预审。

　　据悉，该项目投资287亿元，拟建地点为成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市旌阳区、广汉市。设计的列车最高运行速度为160公里/小时。共设车站15座，其中地下站10座、高架站5座。

　　成都市范围6座地下站（韦家碾站、凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站）设于成都市金牛区和新都区，沿途串联凤凰山组团、国际商贸城组团、斑竹园组团，是金牛区和新都区重点打造的商业、办公、高科技产业园集中片区，周边客流较大，各站点与成都市轨道交通线座多线换乘站。

　　德阳市范围内4座地下站（四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站）设于德阳市成熟城市建成区，沿线车站基本都位于现状德阳市中心城区以及德阳北站等主要客流集散点，周边客流较大。

　　据介绍，项目建成后将联动区域产业、串联功能组团，进一步推动成德一体化发展，充分发挥市域铁路在成德同城化发展中的引领作用。