本次新信号系统改造工程于2023年11月正式启动，采取不停运改造方案“无感”施工，历时13个月，

　　本次增购的9号线号线现有的色彩搭配，风格简洁、明快。车厢顶部以“蓝天白云”为图案，搭配LED智能光感照明系统，可根据外部环境自动调节，提升了客室美观性和科技感。

　　列车配置变频空调，较定频空调节能约20%，制暖能效提升50%，配合座椅电加热系统，可为乘客提供更加舒适的乘车体验。同时，智能检测系统及等离子净化装置可实时调节车厢温度、净化空气，有效提升列车客室空气质量。

　　新系统通过压缩列车全周转时间、优化调整场段出车路径等举措，在上线列车数量不变情况下可实现工作日早晚高峰增开13列次，行车效率进一步提升。

　　新信号系统下，9号线处列车始发点位，始发车站增至13处。实现开往东海路方向的直沽站、中山门站、小东庄站、钢管公司站、泰达站、市民广场站等16座车站，开往天津站方向的市民广场站、泰达站、张贵庄站、中山门站等8座车站的首班车时刻提前，进一步满足市民早间出行需求。

　　早晚间直达快车再次提速，天津站站至塘沽站单程时间缩短至36分钟，直沽站至塘沽站单程时间缩短至30分钟，中心城区和滨海新区往来乘客出行更加快捷，并且实现了与京津城际末班列车的换乘，更好地服务京津冀协同发展。