目前，济南地铁4号线列车调试工作正在紧张进行。现场工作人员熟练地操作着装备，眼神在数据与设备间来回切换，他们紧盯着电脑屏幕，密切关注参数变化。

　　动车调试是在地铁建设过程中，完成限界检测、冷滑、接触网送电、热滑等前期之后，安排具备条件的列车在正线运行，对供电、车辆、信号、通信、综合监控、站台门等多系统开展各项动态调试。校验信号系统各项基础数据，测试并验证信号系统对车辆系统的运行控制、车站精确停车控制功能以及相关接口联动功能，确保与列车运行相关的各种功能都能通过动车调试得到验证和优化。

　　据了解，济南地铁4号线一期工程为城区东西向骨干线，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区；线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设，全长40.3公里，设站33座，均采用地下线敷设，在线路西端设位里庄停车场，东端设唐冶北车辆段。