3月4日，新黄河记者从济南轨道交通集团了解到多条地铁线路的最新进展，建设者们争分夺秒、抢抓工期，全力推进工程建设。

　　4号线号线八一立交桥站（以下均为工程名），是全线建设推进的关键车站。该站长188米，深32米、地下4层，是4号线最深的一座车站，面临着工期任务紧、安全风险高、施工难度大等困难。

　　为确保年底前通车目标顺利实现，4号线项目部组织压茬施工、垂直开挖，全方面投入，确保不间断施工。

　　6号线号线东仓站至山东大学站区间位于城市中心老城区，地质条件复杂。项目部主动出击，科学组织，历时5个月完成基坑开挖任务，仅用3个月达到盾构始发条件。

　　目前，6号线座车站正在主体结构施工，1个车站围护结构完成，26个区间实现双线号线号线工程历山北路站，现场一片繁忙的景象。该站地处繁华地段，周边环境复杂，施工场地狭小，且地质条件极其复杂。7号线项目部迎难而上，积极组织技术骨干进行攻关，使地连墙工序达到饱和化作业，为后续主体结构施工创造了有利条件。