杭州地铁9号线年亚运会配套工程，一期工程项目南段自四季青站至客运中心站，北段自临平站至昌达路站。计划于2021年全面建成通车。该工程首个区间全线号线建成通车奠定了坚实基础。

　　此前，地铁9号线武林厂区块沿街腾空商铺拆除。房屋拆除后，标志着武林厂区块场地清空完成。根据相关公示：地块内部分用地计划用于地铁9号线邱山大街站上盖综合体，建成后形成一个开放型的商业街区。

　　近日，杭州市建委正式发布2020年杭州市城市道路总体建设计划，包括44个快速路项目、206个主次干道项目、71个支小路项目和7个过街设施，总计328个道路建设项目，全年计划总投资超260亿元。

　　今年年内计划建成艮山东路（同协路-东湖立交）、秋石高架婺江路匝道、留祥路（花蒋路以东-绕城西线）、望梅路互通、红十五线改建（青六路以西段）、临安科技大道综合改造工程6个项目共36公里，将为各个区域的交通出行带来便利。

　　围绕推进“5433”现代综合交通大会战，快速路将开工建设彭埠互通改建、时代大道南延、留石快速路西延（三墩互通改建）3个项目16公里，续建天目山路、文一西路、江南大道、彩虹大道、风情大道等23个项目149公里，还有12个项目开展前期工作。这些项目分布在城区各个方向，多个区域同步发力，继续朝着构建主城、副城及组团“45分钟”时空圈的目标迈进。

　　作为“四纵五横”快速路骨架的重要一横，天目山路—环城北路—艮山东路快速路正在全线公里的快速路从最西端的绕城西线留下互通，一直连到最东端的大江东产业集聚区，不仅拉近了闲林、留下、城西、中心城区、下沙、大江东之间的距离，同时将中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向通道全部串联起来。计划下个月率先开通的艮山东路（同协路-东湖立交）高架正在进行最后阶段的交通组织方案调整等一系列准备工作。

　　未来，艮山路周边小区居民去萧山，再也不用绕道去九沙大道上东湖高架了，通过艮山东路就可以直接上东湖高架，至少可以节省10分钟。

　　在古墩路和环镇北路交叉口，环镇北路（灯彩街）建设进程有了最新进展，环镇北路（古墩路—镇东河以东）道路工程将于4月底建成通车，这段路虽然只有短短的110米，却是沿线居民期盼已久的民生工程。

　　与此同时，城西区域墩余路（绕城公路西侧-良祥路）道路工程也传来好消息，整个项目计划9月底建成。这段路全长约2.25公里，西起良祥路，东至绕城公路西侧，位于西湖大学南侧，西湖大学建成之后，墩余路将成为其主要进出通道。10月以后这段路将成为云谷单元中部区域通往杭州主城、良渚新城、未来科技城的重要联系通道。

　　除此以外，城西区域还将开工建设荆大路、四号浦路等干线公里，全市范围也将开工主次干道35公里，续建及建成水乡北路、万和路、绿汀路等干线公里。同时省府路人行过街地下通道、艮山东路三官塘人行过街设施、艮山东路杭海路人行过街设施、庆春路大学路地下通道等过街设施工程正在抓紧推进，年内计划建成3个。