10月底，湖南湘江新区管委会发布了最新规划，该规划实施年限为2024—2035年，共十二个章节，系统总结了湘江新区近年来推进高质量发展的现实基础和面临形势，深刻阐明了湘江新区推进高质量发展，基本实现中国式现代化的指导思想、基本原则和发展目标。

　　以轨道交通引领城市空间拓展， 加快高速铁路、城际快铁、市域铁路、城市轨道交通“四网”融合，统筹推进长沙地铁 8 号线 号线等城市轨道交通建设。

　　8号线是长沙唯一一条地铁环线， 串联湖南金融中心、金鹰影视城、长沙南站、省府新城、洋湖新城、大学科技城、市府新区等重点片区，南段将沿湘府路东西向敷设。

　　从规划来看，8号线已基本覆盖长沙中心城区，且基本与每条地铁都有换乘站点，名副其实的“换乘之王”！

　　根据规划，轨道10号线大致线位为长沙高铁西站-青山路-茶子山路-三一大道-机场大道-黄花机场，一路串联了高铁西成、麓谷尖山湖、市府片区、滨江新城、福元西商圈、空港新城、黄花机场等。

　　轨道10号线串联了高铁西城、市府片区、湖南金融中心、马栏山文创产业园、黄花机场等重点片区和功能节点。

　　具体是由长沙高铁西站引出，与4号线在月亮岛西换乘，过江后与1号线号线号线在星沙站换乘，转向南敷设并与6号线在农科院农大站换乘，沿雨花大道进入，长沙高铁南站东广场，最终达到湘府路与雨花大道交汇处附近止。

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