9月4日，深圳地铁8号线三期工程溪涌车辆基地单位工程验收顺利通过，标志着该项目取得重要进展，为后续开通运营奠定基础。

　　小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7公里采用全地下敷设，共设1座车站（溪涌站）、1个区间、1条出入线座车辆基地。

　　9月5日深圳地铁最新消息：深圳地铁16号线号线支线二期工程竣工验收顺利通过，标志着两条线路工程建设任务全面完成离开通更进一步；接下来深圳地铁将做好初期运营前，正式安全评估及三权移交工作，确保16号线号线支线二期工程高质量、高标准按期开通。

　　🚇️路线号线支线二期工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线km。

　　🛤️路线号线支线二期预计年内开通，届时，将大幅缩短市民往返光明科学城与福田中心区的通勤时间，同时，将进一步强化光明区地铁与高铁的衔接，促进城郊一体化发展有效覆盖光明城交通枢纽及光明科学城沿线。

　　深莞增城际线路，构建高铁、城际铁路与地铁无缝衔接的便捷交通体系。碧眼站也同步预留与地铁29号线的换乘条件，进一步增强线路的延展潜力与网络通达能力。

　　新建西坑停车场1座。站点为金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站。

　　地铁16号线二期工程全线贯穿龙岗区园山街道，串联西坑、大康、安良等社区，实现“村村通”。线路开通后，将进一步强化龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”，畅通东部至市中心的“快进快出”通道，推动区域交通互联互通，同时满足横岗、园山片区居民出行需求，并助力带动沿线城市更新。