1月12日，安徽省人大代表、合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长何轶鸥在接受大皖新闻记者采访时称，当前合肥正组织对合六、合巢、合庐市域（郊）铁路、轨道交通第四期建设规划进行前期研究。

　　据悉，合肥市第四期轨道交通建设规划形成初步报批方案。目前，报批方案已通过市政府专题会审议，下一步提请省级部门初审后上报国家发改委审批。合肥市2023年将陆续开通运营1号线号线南延线，迈入轨道交通市县一体化新时代。

　　据悉，合肥地铁9号线将连接起肥西县和新站区，呈现出一条较为蜿蜒的南北走势，从线路布局和长度看是一条枢纽型线路。

　　途径别山湖路站、李陵山路站、中部花木城站、创新大道站、站前路站、人民站，派河大道站、云谷路站、青鸾路、紫蓬路站、繁华大道站、习友路站、十五里河路站、祁门路站、南二环路站、望江西路站、黄山路站、水湖路站、芜湖路站、徽州大道站，包公园站、铜陵路站、东二环路站、郎溪路站、龙岗路站、古河路站、二十埠站、岱河路站、淮海大道站、东方大道站、魏武路站、梅冲湖路站、铜陵北路站，共设站33座。

　　此前，12345政府服务直通车官网上，市轨道办正式回应合肥地铁9号线问题，称：经总工办办理，根据合肥市城市轨道交通线号线年前建成，正按计划推进线路的前期工作。

　　七号线号线一期工程，起于松林路站止于巢湖南路站，二期工程大概率从白莲岩路站到芙蓉路站。

　　从合肥市发改委获悉，线网控制及应急救援指挥中心市政配套预留工程已立项，开展前期工作。

　　工程主要建设内容：车站围护结构，车站底板、顶板、中板、梁、柱等预埋结构，道路破复、管线改迁、绿化迁移、交通疏解、支撑、降水、防水、地基加固及相关配套附属设施。工程估算总投资30799万元。

　　列车设计最高运行速度120km/h，项目总投资231.05亿元。其中，合肥段项目计划2025年12月底开通运营。

　　根据早期规划，合肥地铁4号线年底建成通车。建成后，将加强华南城、柏堰湖片区与城市核心区之间的联系。

　　6号线日，合肥轨道建设工地捷报频传，顺利完成6号线一期肥西路站至望江东路站区间右线贯通。

　　7号线号线一期要素大市场站至广西路站区间左线顺利贯通。截至目前，7号线条盾构单线条贯通。

　　8号线号线一期一里井站至灵璧路站区间右线号线条盾构单线条贯通。据悉，地铁8号线一期工程北起北城高铁站，向南终于阜阳路站，线公里。

　　合六市域（郊）铁路日前，一份关于《合六市域（郊）铁路工程可行性研究项目进展》文件流出，运河新城“地铁”来了！

　　合六市域（郊）铁路最高时速120km/h，总长65.8km，车站数量21座，从六安市天堂寨路站-南岗站，直接工程费约176亿，总投资约282.6亿。

　　S3合巢市域线合巢市域（郊）铁路线km，在长临河镇设车辆段，在中垾镇设停车场，投资总估算约280亿元，其中总工程费用为159亿元。

　　主线座， 线路从合肥市区轨道交通引出，经长临河镇、黄麓镇、烔炀镇和巢湖市区到巢湖东站，投资估算约219亿元，其中工程费用为124亿元。支线自烔炀站接出，终至柘皋工业园，支线亿元。S4合庐市域线

　　S5合淮市域线号线，简称合淮线。起于高铁合肥北城站，终到水家湖西站，全长58公里，设站8座，线路走向基本与合蚌客运专线并行，全线以高架方式敷设。

　　地上“圈”、水中“网”、天上“桥”，交通基础设施的完善，是城市畅通、日益发展的的基石。目前，合肥正加快构建多层次交通体系，水陆空铁“衔接联动”。

　　未来，合肥将阔步前行，强力推进交通强国试点建设工作，继续为合肥经济社会发展当好“先行官”。本文部分信息来源于网络。