等功能；全列车采用等离子杀菌技术，使车厢环境更加清新健康；牵引系统方面，列车采用永磁技术，不仅降低了牵引噪音，还将节能20%以上。

　　东莞地铁1号线号线实现“十”字交叉换乘，东莞地铁1号线的东莞西站（望洪站）、市民中心站（鸿福路站）、东城南站等站点将便捷换乘穗深城际、佛莞城际、轨道交通2号线、莞惠城际等多条轨道线路，未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通。

　　东莞地铁1号线全线正式命名已最终审定，在地铁1号线开通运营时，现行地铁2号线“鸿福路站”名，将变更为“市民中心站”。与1号线批复站名保持一致、统一地铁标识。届时1号线号线在“市民中心站”实现站内换乘。

　　1号线一期起于东莞西站，终于梅塘站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区），线公里，实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。

　　东莞地铁1号线一期工程共设车站25座、车辆段和停车场各1座，具有线路长、速度快、内聚外联等特点，设计最高时速120公里。