4月20日，重庆地铁18号线北延伸段七重区间（七星岗站-重庆站）首台盾构吊装顺利下井，这标志着该区间盾构隧道掘进作业正式进入倒计时。

　　七重区间隧道掘进施工采用2台复合式土压平衡盾构机，设备由中交天和自主研发制造，全长86米，刀盘开挖直径6.9米，总重约646.4吨，区间单线公里。为保证本次盾构吊装工作的顺利实施，重庆轨道集团积极组织参建各方深入现场勘查、分析、讨论并编制吊装方案，高效通过专家审核及方案流程审批，最终确保了盾构吊装作业任务顺利完成。

　　本次七重区间首台盾构设备吊装下井，不但为其后盾构设备吊装下井作业提供了充足经验，也为下阶段盾构始发打下了坚实基础。

　　重庆地铁18号线公里，线号线一期富华路站（不含），共设8座车站，均为地下站，其中有3座换乘车站，与4条轨道交通线路形成换乘。返回搜狐，查看更多