9月28日晚上，随着叠滘站东区第五段顶板浇筑完成，标志着叠滘站主体结构顺利封顶，叠滘站也成为佛山地铁3号线座完成主体结构的地铁站。

　　叠滘站是佛山地铁3号线与佛穗莞城际的换乘站，也是地铁3号线中唯一的地下叠落岛式地铁站。该站位于南海区桂城街道的海三路与文华北路的交叉路口处，毗邻禅城区祖庙街道。车站两侧建筑物密集、人流量大；车站全长149.8m，标准段宽35.9m，基坑开挖深度26.23m～27.24m。

　　为加速推进工程建设进程，佛山地铁集团与各参建单位在叠滘站设置一道中隔墙，将车站分为东西两区，采取分区施工的方式，确保具备施工条件的西区先行施工，东区具备开工条件后再进行该区域的施工。

　　叠滘站从开工至主体结构封顶历经艰险，该节点完成将有力保障佛山地铁3号线工程后通段的建设进度。

　　佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。其中，在南海共设有12个站点：

　　9月29日下午，由中铁四局4205标段承建的佛山市轨道交通4号线一期工程科技西路站顺利通过深基坑开挖条件验收，至此，科技西路站将由基坑围护结构施工全面转入土方作业，

　　科技西路站位于南海区穆天路与科技西路交叉路口东侧，沿科技西路东西向敷设于道路下方，穆天子山庄位于道路北侧；恒大翡翠华庭位于道路南侧；110kV高压线塔位于车站西侧地块内；保利茉莉公馆位于车站东侧。为地下二层车站，全长224.0m，标准段宽为19.7m，包含3个出入口，2组风亭，基坑开挖深度为17.1～20.2m，土方开挖量约8万方。

　　验收组对深基坑开挖条件验收的准备工作表示充分肯定，同时对现场施工的标准化及安全文明施工表示认同，一致认为科技西路站内业资料准备齐全，各项准备工作完善，满足深基坑开挖条件要求，同意通过验收。此次验收通过，标志着科技西路站全面进入土方作业阶段，为后续车站主体结构施工及盾构始发奠定了坚实基础。

　　，以及桂城街道辖区内的石肯站、季华东路站、平胜站、瓜步站、平南工业区站、平顺东路站、三山新城南站、港口路站。