其中，3号线号线都创造了历史最好成绩，前者43.83人次，后者51.49万人次。

　　比如，有朋友开始质疑，为什么横穿湘江（含橘子洲）的地铁3/4号线不在橘子洲上设置站点？固然当时有着地质原因、景点原因，但应该并非完全没有办法。

　　长远来看，如果橘子洲上不增设地铁站，橘洲之上地铁拥堵将是永久的事情，永远无法化解。

　　各位都知道，月亮岛设置有三坐上岛桥，所以附近的居民可以便捷地上岛，早晚跑个步都很方便。

　　而橘子洲，步行上岛只能绕橘子洲大桥，没有其他任何专门的步行上岛桥，对周边居民来说，要享受步行上岛便利，不可得。

　　来源：长沙地铁 李白楼语堂 网易新闻房产综合整理。因时间、市场、政策等信息会发生变化，以上内容仅供参考，不做交易和服务的根据。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。文章部分图片与文字均来源网络，文章内容如涉及作品内容或其他问题请与我们反映，邮箱。

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