全球汽车工业正在经历百年一次的时代变革，这种变革不仅仅是技术上，同时也是价值上。智能手机的出现不仅重构了手机行业，更重构了人类的行为逻辑，甚至创造了“碎片化”的应用模式。而在汽车产业中，这一变革刚刚开始，需要更具有智慧和想象力，同时富有同理心与普世价值观的企业去不断推进，比如阿维塔。

　　3 月 24 日晚上，阿维塔11单电机版车型正式上市，定价为31.99万元—34.99万元。即使是单电机车型的入门版配置，阿维塔标配了华为智能驾驶辅助系统。得益于华为领先科技的赋能，阿维塔11相比市面上其他导航辅助驾驶能力更强。

　　众所周知，城区场景车道环境更加多变，有大量车道不清晰的环境，同时行人、非机动车更多，相较于高速场景难度是大幅提升的。而基于阿维塔11覆盖周身的视觉感知摄像头、毫米波雷达和3颗覆盖车头300°的激光雷达，系统可以识别路口通过的大量行人和非机动车，感知能力不亚于老司机。

　　同样的，未来通过持续进行整车OTA，阿维塔也将辅助驾驶的功能覆盖到更多场景，从而满足年轻用户对智能化的追求。随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

　　阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

　　阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

　　总之，智能是阿维塔引领行业的差异化优势，作为阿维塔旗下首款车型的阿维塔11，自上市就备受市场青睐，充分体现出用户对该车型品质方面的认可，更通过高频的使用，认可了其智能化的发展方向。

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