10月25日，由中国铁建昆仑投资集团有限公司总承包、中铁十五局集团有限公司承建的江苏省徐州市城市轨道交通4号线一期工程七里沟站顺利通过深基坑开挖条件验收。至此，七里沟站将由基坑围护结构施工全面转入土方作业，标志着4号线一期工程土建施工步入新的阶段。

　　徐州市城市轨道交通4号线一期工程南起桥上村站，向北至驮蓝山路站，全长26.2公里。徐州市城市轨道交通4号线地铁网”的关键一环，覆盖了铜山、鼓楼、云龙、泉山和贾汪等区域。建成之后，将极大促进徐州城市交通网建设，为徐州城市发展按下“加速键”。

　　七里沟站位于长安路与新泉路交叉口，沿新泉路呈东西向敷设于道路下方，北侧为新泉佳苑小区，南侧为叶语田园小区。七里沟站结构形式为地下三层单柱双跨矩形框架结构，长167.48m，宽22.1m，站台中心里程处底板埋深约24.2m，顶板覆土约2.3m。车站两端设盾构井，采用明挖顺作法施工。共2个出入口、1个预留出口、2组风亭、1个消防水池，基坑开挖深度为24.2m—26.8m，土方开挖量约10万方。

　　据了解，七里沟站与周边居民楼基础最近距离仅7.5米，场内作业面狭小施工场地条件差，开挖施工难度大，周边环境、管线分布复杂，对周边环境保护、基坑变形控制要求高。本站位于4号线施工进度关键线路上，早日实现基坑开挖、车站按期封顶对整条线路实现“洞通”目标意义重大。项目部实行片区包保责任制，全员参与项目策划，优化施工组织，督导安全生产，攻坚克难，推动各项工作快速、优质、高效完成。

　　由徐州市轨道交通质量安全监督站、徐州地铁集团相关部门、深基坑方案专家组成员、勘察、设计、第三方监测、第三方检测、第三方测量、监理、总承包部、施工等单位组成的验收组一行认真听取了项目部关于七里沟站基坑开挖前条件验收准备情况专题汇报。验收会人员检查了深基坑开挖前主控、一般条件等内业资料，并实地察看了基坑开挖现场，对施工现场标准化、安全防护措施、相关机械设备、以及应急物资准备情况进行了现场审查。经参会各方研究讨论，验收组对此次深基坑开挖条件验收的准备工作表示充分肯定，同时对现场施工的标准化及安全文明施工表示认同。一致认为七里沟站内业资料准备齐全，各项准备工作完善，满足深基坑开挖条件要求，同意通过验收。

　　此次验收通过，标志着七里沟站全面进入土方作业阶段，为后续车站主体结构施工及盾构接收始发奠定了坚实基础。下一步，中铁十五局集团将继续保持良好势头，鼓足干劲，精心部署。同时加强现场管理及巡视，严格控制施工安全、质量，在抓工程进度的过程中，保障工程质量，为打造优质工程而不懈努力。（尹辉）