城市东进，一向是杭州规划发展的的重要课题。距杭州提出“决战东部”发展战略已有17年。整个大城东范围早已焕然一新，从彭埠到九堡，再到钱塘临平，杭州的东大门也经历了数次迁移。

　　2012年杭州地铁1号线年德胜快速路全线通车，这两条东西走向交通大动脉的贯通也让杭州城东打通了“任督二脉”，此后的城市发展一日千里。

　　城市两大战略级产业轴线之一的城东智造大走廊、有着总部超核支撑的钱江新城二期、各有特色的钱塘智慧城和杭州东站枢纽商务区……一系列的产业布局已经在大城东落地生根，茁壮成长。

　　城市东进浩浩荡荡，在这场时代变革中，杭州大城东多个板块不断奋勇争先，在其中，艮北新城的表现更是让人眼前一亮。

　　如果说城东新城是在彭埠“东大门”的基础上演变而来，那么艮北新城的兴起则是从无到有的一场奇迹。

　　作为杭州为数不多的大规模整拆整建区域，艮北新城从一开始就站在其他区域无法企及的高度，统一开发、整体规划的方针也使其开发建设更加具备科学性与系统性。

　　从“西湖时代”到“钱塘江时代”，杭州的城市发展轴逐渐转移至钱塘江，艮北新城的兴起不仅见证了时代的变革，其自身也已经深深参与进入其中。

　　可以说是艮北新城选择了顺应“钱塘江时代”，也可以说是“钱塘江时代”的发展需求选择了艮北新城。

　　2022年12月，位列“152”省市县长重点项目、省“六个千亿”产业投资工程的物产天地新消费产业园盛大交付，其也是杭州市上城区与物产中大云商联合打造、共赢发展的合作典范。

　　2023年8月，万事利科创中心盛大启动，作为一个集丝绸时尚设计、创新研发、文化艺术于一体的多功能现代化园区，未来也将给艮北新城带来可见性的产业集聚。

　　德胜快速路、钱塘快速路两条东西向快速路网贯穿艮北新城，德胜互通、彭埠互通两大枢纽加持，对外交通四通八达，九和路、新塘路、红普路等内部路网发达，地铁1号线七堡站、九和路站两大站点助力市民便利出行。

　　整个艮北新城的配套已经初露峥嵘，整个区块的建设已经日趋成熟，这些都为艮北新城的产业发展奠定了坚实的发展基础。

　　其中牛田单元JG1605-B1/B2-28（1）地块位于艮北新城核心区域，南侧紧邻蓄势待发的钱江新城二期，距离钱江新城二期的总部超核直线km。

　　牛田单元B1/B2/U21-07地块和牛田单元C6/C2-01地块位于地铁九和路站附近，北侧为城东智造大走廊的重要节点钱塘智慧城。