厦门地铁九号线传来可研批复的好消息后，我所在的会展南区域几个小区居民都忍不住情绪了。失望与不满交织，因为大家又一次发现，会展南片区的近万居民又当了一回吃瓜群众。

　　地铁九号线跟地铁二号线一样，都精准设站会展北片区，让海峡国际等热盘锦上添花，又一次成为了双地铁附身的高端楼盘。这种感觉，有点像虽然都是“会展中心”一个爹妈生的，但会展北明显爹疼娘爱，会展南却是后娘养的。

　　其实，会展南片区的居住人口，真不比会展北少，居民素质也不会差。所以在居民自发写的地铁请愿书中，反复强调这里住着老干部、国家专家、厦大教授、企事业领导、外籍人士等。

　　会展南片区主要有爱情海、海豚湾、江山帝景、明发海景、雍景湾等小区，向后延伸，还有前埔南部分、明发新城、云顶别墅等，一个地铁口确实可以覆盖上万人口。居民确实会有点不理解，为啥明明可以顺便延伸过来，为啥独爱厦门北。

　　其实，我个人比较难理解的是，会展中心目前是厦门最重要的地标之一，每次举办投洽会、海博会、文博会、石材展等，都人山人海，但目前的交通主要依靠公交、私家车。会展中心成了被地铁遗忘的角落，对这一片区的居民，实在难以理解。

　　而且会展南片区，在一定意义上，疫情前后游客的交通需求明显高于会展北。每年大年初一两岸放焰火，堵得最厉害的也是会展南片区。每年的厦门国际马拉松，也是在会展中心举办的。

　　所以，我个人认为，地铁九号线最少应该在会展南北两个片区都应该开一个口子，尤其是地铁靠近会展中心的两侧，最好都有出入口，方便各路来客进出。

　　从媒体公布的9号线号线在前埔南区有设立一个站点，顺延下去其实就是会展南片区，但不知为何突然转弯到了会展北。会展北对规划者为何如此有吸引力？

　　当然，最理想的是，厦门应该有一条环厦门岛的地铁线，不但可以解决岛内交通的压力，而且可以在疫情后激活厦门岛内旅游的一盘棋。