监控室内的工作人员一丝不苟地关注着隧道内的掘进情况。地面上的大型起重设备也不断运作，将管片送入隧道。

　　。蟠桃山站到驮蓝山路站盾构区间单线号线二期工程中最长的盾构区间。该区间穿越的地层主要为中风化石灰岩，

　　项目执行经理李明告诉徐州广电记者，由于围岩强度高，盾构机换刀的频率比较高，从开工到现在已经换刀45次。为此，他们还成立了专门的工作组，采取多种方式提高盾构掘进效率。

　　目前，蟠桃山站到驮蓝山路站区间已经掘进1000多米，预计7月底可实现双线号线二期工程为一期工程向北、向南延伸——

　　东起于后蟠桃村站，沿驮蓝山路—金桥路—蟠桃山路—下淀路敷设，止于一期工程下淀站。

　　地铁3号线二期工程是徐州地铁二轮建设中首条开工的项目，工期只有4年时间，

　　财联社2月5日电，美国前财长萨默斯表示，美国经济软着陆的可能性要比几个月前大。

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