振兴民族钢铁业的重任，落到了中国人的肩上。1949年5月15日拂晓，解放军横渡长江，石黄镇和平解放。是夜，大冶县城解放，由武汉军事管制委员会接管，并设石灰窑工业特区特派员。

　　当年6月12日，经中原临时人民政府批准，将大冶县的石黄镇及铁麓、申五、上乐、下章等四个乡划出，成立“湖北大冶特区办事处”。

　　1949年9月29日，经湖北省人民政府批准，设立“湖北省大冶工矿特区”，这是新中国第一个工矿特区。

　　第一任工矿特区区长刘金声曾说：“成立大冶工矿特区是根据主席的指示，发展工业商业，支援全国的解放。这个区域因为是工业区，上级特别重视，将来生产物资可以支援其他地方。”当时的矿区，共有4万余人口，厂矿职工便有5000余人。

　　黄石因为有矿冶，在近代中国占据了显要地位。与张之洞等洋务派领袖在经受帝国主义船坚炮利的刺激后，师夷长技以制夷奋力创办民族钢铁工业一样，等新中国缔造者们，对民族工业的落后也有着刻骨铭心的痛，都有一种浓厚的钢铁情结。

　　1945年，在《论联合政府》一文中，写道：“没有工业，便没有巩固的国防，没有人民的福利，没有国家的富强。”正是这种浓厚的工业情结，让在1953年和1958年两次到黄石视察。

　　在视察的鼓舞下，1959年，大冶铁矿产矿石290万吨。到20世纪70年代初，产量达到顶峰年产505.1万吨。作为新中国的“工业粮仓”，黄石源源不断地向国家输送原材料，为振兴民族工业做出了贡献。

　　数据显示，从建市到2008年，黄石累计向国家贡献1.9亿吨铁矿、74.13万吨铜精矿、5400万吨原煤、5.6亿吨非金属矿。产钢2865万吨、铜270万吨、水泥1.25亿吨。直接上缴利税270亿元，累计贡献350亿元。

　　1950年8月21日，中央人民政府政务院电告中南军政委员会，将石灰窑、黄石港工矿区合并为省辖市，并定名为黄石市。黄石成为湖北省第二座直辖城市。

　　在国家建设时期，依托丰富的矿产资源，全国十大特钢之一的大冶钢厂、全国十大铁矿之一的大冶铁矿、全国三大水泥生产基地之一的华新水泥、全国六大铜矿之一的大冶有色等27个重点工业项目如雨后春笋，成千上万的产业工人从全国各地涌入。

　　1956年，21岁的马景源从华中钢铁公司大冶技校毕业，跟全班30多名同学一起，被分配到刚重建不久的大冶铁矿。此后，从电工到车间团支部书记，再到矿志办主任，参与编纂《黄石市志》《汉冶萍公司志》，他亲历了矿区的繁荣、衰落与转型。

　　马景源记得，20世纪60年代至80年代，是大冶铁矿最好的年代，有一万多工人，每年出产500多万吨铁矿石，“企业效益好，员工福利好，夏天冰棒、汽水都是免费的，大家干劲特别足”。

　　湖北理工学院长江中游矿冶文化研究中心常务副主任王定兴说，大冶铁矿、大冶钢铁厂、华新水泥等大型企业的开办，直接带动了铁路和码头的建成、人口的流动，使得铁山、下陆、石灰窑连成一片，让这座年轻的城市迅速发展为长江之滨的矿冶名城。

　　从小在黄石老城区铁路边长大的刘文祥记得，20世纪90年代，蒸汽机车每天穿梭于老城区与几大工矿企业之间，既拉煤炭、铁矿也拉工人，数万工人坐火车去工厂上班的盛况令人回味。

　　工业的崛起，推动城市快速发展。改革开放以来，黄石凭借雄厚的工业基础，一度在经济高速增长的光环中大放异彩，一路抒写着“黄老二”的辉煌。历史最高时期，黄石采掘业及其加工业生产总值占GDP总量的62％，成为仅次于武汉的湖北第二大城市。

　　如今，我们走近大冶铁矿，一个东西长2200米、南北宽550米、最大落差444米、坑口面积达108万平方米，巨大漏斗型矿冶峡谷令人惊叹。它是百年中国工业史的鲜活见证，也诉说着一座矿冶之城在资源逐渐衰竭后的创伤与重生。

　　“亚洲第一采坑”的形成，伴随着共和国的工业化建设。从1958年至2016年，工人们从这里累计采出原矿近1.4亿吨，生产铁精矿近8600万吨，为武钢提供的铁金属量占武钢生产全部生铁总量的70%。大冶铁矿成为名副其实的“武钢粮仓”。